Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
En la provincia de Córdoba

Transportes formaliza por 23 millones de euros un contrato para rehabilitar el firme de la A-4 entre El Carpio y Villa del Río

  • En total, los trabajos se realizarán a lo largo de 26,45 km, entre los kilómetros 347 y 374.
  • Se incluyen otras actuaciones como la impermeabilización del tablero del puente sobre el río Guadalquivir o la reposición de las marcas viales y balizamiento afectados.
  • La actuación se incluye en el programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en la que el Ministerio ha invertido más de 78 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Córdoba. 

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por 23 millones de euros (IVA incluido) un contrato de obras para la rehabilitación del firme de la autovía A-4 entre las localidades de El Carpio y Villa del Río, en la provincia de Córdoba. Próximamente, el anuncio correspondiente será publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

La actuación, que abarca 26,45 kilómetros (entre los kilómetros 347,550 y 374), pretende la rehabilitación superficial del firme, mediante el fresado de la capa superficial y su reposición en la totalidad del ancho de la plataforma (incluyendo arcenes). También contempla la rehabilitación estructural de aquellos tramos que han agotado su vida útil.

Asimismo, se incluyen actuaciones tales como la reposición de las marcas viales y elementos de balizamiento afectados por las obras, la reposición de las espiras de las cuatro estaciones de aforo presentes en el tramo, la impermeabilización del tablero del puente sobre el río Guadalquivir (ubicado en el km 373) y la reposición de caminos de servicio con el material procedente del fresado del firme.

Esta actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en la que el Ministerio ha invertido más de 78 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Córdoba, y que genera un impulso significativo para mejorar la calidad de servicio de la infraestructura viaria estatal existente. 

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