| Fecha y hora | Martes 14/11/2023, 15:00 hora UTC | ||
|---|---|---|---|
| Lugar | Aeropuerto de Burgos (LEBG) | ||
| Aeronave | TECNAM P2008 JCII, matricula EC-ODX | ||
| Operador | Flyby | ||
| Daños a la aeronave | Sin daños | ||
| Tipo de operación | Aviación General – Instrucción | ||
| Fase de operación | Aterrizaje | ||
| Lesiones | Muertos | Graves | Leves/Ilesos |
| Tripulación | - | - | 2 |
| Pasajeros | - | - | - |
| Otros | - | - | - |
| Fecha y hora | Martes 14/11/2023, 15:00 hora UTC | ||
|---|---|---|---|
| Lugar | Aeropuerto de Burgos (LEBG) | ||
| Aeronave | CZECH SPORT PS-28 Cruiser, matrícula EC-NIM | ||
| Operador | Flyby | ||
| Daños a la aeronave | Sin daños | ||
| Tipo de operación | Aviación General – Instrucción | ||
| Fase de operación | Aterrizaje | ||
| Lesiones | Muertos | Graves | Leves/Ilesos |
| Tripulación | - | - | 1 |
| Pasajeros | - | - | - |
| Otros | - | - | - |
El martes 14 de noviembre de 2023, las aeronaves TECNAM P2008 JCII, matricula EC-ODX, y CZECH SPORT PS-28 Cruiser, matrícula EC-NIM, se encontraban en el tramo final del circuito de tránsito de aeródromo de Burgos cuando se produjo una separación inadecuada entre ellas.
A bordo de la aeronave TECNAM P2008 JCII, con matrícula EC-ODX, se encontraban un piloto instructor y un alumno piloto que se dirigían al aeropuerto de Burgos para finalizar el vuelo de instrucción.
La aeronave CZECH SPORT PS-28 Cruiser, matrícula EC-NIM, estaba pilotada por un alumno piloto solo que se disponía a practicar tomas y despegues en el aeropuerto de Burgos.
El personal AFIS detectó que ambos estaban en el tramo final del circuito de tránsito de aeródromo y se comunicó con ambos para identificar cuál era el primero en la secuencia. El alumno piloto de la aeronave CZECH SPORT PS-28 Cruiser, matrícula EC-NIM, respondió que tenía a la otra aeronave encima de él. El piloto instructor de la aeronave TECNAM P2008 JCII, con matrícula EC-ODX, efectuó una maniobra frustrada para resolver el conflicto.
Ambas aeronaves aterrizaron sin más incidencias.
Esta información es preliminar y contiene hechos establecidos en el momento de la publicación. Está sujeta a cambios o correcciones que pueden ocurrir durante la investigación. El informe técnico que se publicará contendrá las conclusiones de la investigación.