Programa de subvenciones de eco-incentivo para el impulso del transporte marítimo de mercancías: beneficiarios (1ª convocatoria 2022)

Adjudicadas las ayudas de la primera convocatoria del ecoincentivo marítimo, con 6,8 millones de subvención a más de 100.000 embarques realizados entre el 20 de septiembre de 2022 y el 31 de marzo de 2023.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado definitivamente las ayudas de la primera convocatoria del Eco-incentivo marítimo del Plan de Recuperación. En total, ha concedido 6,8 millones de euros a los transportistas, cargadores y operadores logísticos que han elegido la vía marítima como alternativa a la carretera para mover las mercancías en Europa entre el 20 de septiembre de 2022 y el 31 de marzo de 2023.

En concreto, se han subvencionado 100.619 embarques realizados en alguno de los 16 servicios marítimos subvencionables operados por las navieras colaboradoras del programa. Estas rutas han discurrido por el Mediterráneo y el arco Atlántico, conectando un puerto español y otro de un Estado miembro de la Unión Europea, y han contado siempre con una ruta alternativa por carretera.

Los servicios marítimos subvencionables han sido prestados por las navieras Brittany Ferries, Flota Suardiaz, CLdN Roro, Grimaldi Euromed SpA y Finnlines Oyj, designadas entidades colaboradoras a través de una primera selección en 2022.

Por cada unidad embarcada y trayecto realizado se ha devengado un eco-incentivo calculado en función del ahorro de los costes externos (gases de efecto invernadero, contaminación atmosférica, congestión, accidentalidad y ruido) generado dentro de España por usar el modo marítimo en lugar de la carretera para encaminar el tráfico de vehículos pesados. Se ha tenido en cuenta, asimismo, el desempeño ambiental de los buques según su capacidad, ocupación media, tipo de combustible, sistema de reducción de emisiones, velocidad, emisiones en puerto y distancia marítima.

Servicios elegibles

Los servicios elegibles están definidos en el Anexo II de la convocatoria y han sido definidos mediante un proceso previo de selección de navieras como entidades colaboradoras. De esta primera selección han resultado como entidades colaboradoras las siguientes navieras: Brittany Ferries, Suardiaz Atlántica, Flota Suardiaz, CLdN RoRo, Grimaldi Euromed SpA y Finnlines Oyj; y sus servicios elegibles con su correspondiente eco-incentivo, son los siguientes:

Por lo tanto, los servicios con los que comienza este programa salen de los puertos de Barcelona, Bilbao, Valencia, Sagunto, Santander y Vigo con destino a puertos ubicados en otros países de la UE como Alemania, Bélgica, Estonia, Finlandia, Francia, Irlanda e Italia.

Descripción de la imagen

Descripción de la imagen: La imagen representa un mapa de Europa occidental y un listado de los servicios elegibles de la segunda convocatoria de solicitud de ayudas del programa del eco-incentivo marítimo: puertos de origen y destino, rutas y navieras colaboradoras. Este plan de ayudas a la demanda forma parte del Programa de apoyo para un transporte digital y sostenible y en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por los fondos europeos de recuperación (Next Generation EU).

• En lo relativo a las rutas subvencionables y las navieras colaboradoras:
  • Valencia-Barcelona-Livorno-Savona con Grimaldi.
  • Sagunto-Salerno con Grimaldi.
  • Bilbao-Zeebrugge-Antwerp-Travemunde-Helsinki-Paldiski-Kokta con Finnlines.
  • Bilbao-Rosslare con Britanny Ferries.
  • Santander-Zeebrugge con CLdN RoRo.
  • Santander a Dublín con CLdN RoRo.
  • Vigo-Montoir-Zeebrugge con Flota Suardiaz.
  • Vigo-Montoir con Suardiaz Atlántica.
• En lo relativo a las no rutas subvencionables:
  • Trayecto Valencia-Barcelona en la línea Valencia-Savona con Grimaldi.
  • Trayecto Livorno-Savona en la línea Valencia-Barcelona-Savona con Grimaldi.