La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha presidido hoy el acto de presentación de la remodelación del enlace entre la A-7 y la A-92 en Viator, donde ha destacado el esfuerzo inversor de Mitma en la provincia de Almería con 958 millones de euros entre los presupuestos de 2021 y 2022.
Raquel Sánchez ha destacado que estas cantidades suponen un claro cambio de tendencia, teniendo en cuenta que los presupuestos del 2018 contemplaban 30 millones de euros, y que Almería ha tenido un papel destacado en la actuación del Ministerio a lo largo de estos años porque Mitma conoce sus necesidades de movilidad, tanto de la población como de las empresas, ya que más del 75% de las producciones agrícolas almerienses tienen su destino en los mercados extranjeros.
En este sentido, la ministra ha indicado que la intermodalidad, la interoperabilidad y la rapidez en el transporte son clave para afianzar el empleo y el crecimiento de la región, por lo que se han incrementado las partidas destinadas al transporte y movilidad, refiriéndose a inversiones en carreteras, en el sistema ferroviario, en el portuario y aeroportuario.
Raquel Sánchez ha informado que esta mañana el Consejo de Ministros ha autorizado a Mitma a licitar el contrato de obras del proyecto de remodelación del enlace entre la Autovía del Mediterráneo (E-15/A-7) y la Autovía A92 en Viator (Almería), con un valor estimado de 32,84 millones de euros (sin IVA) y que tendrá un presupuesto de licitación final de 39,3 millones de euros.
Durante el acto de presentación, donde ha estado acompañada, entre otros, por el delegado del Gobierno, Pedro Fernández, la ministra ha destacado que esta nueva infraestructura supondrá una mejora de la movilidad diaria y de la conectividad y movilidad de largo recorrido, una vertebración del territorio y una descongestión del tráfico con impacto en el objetivo de descarbonización. Además, esta actuación prima la integración ambiental y evitará la contaminación acústica.
De esta forma, se mejorará la capacidad del nudo al resolver los movimientos entre las Autovías A-7 y A-92, con origen-destino Almería, Murcia y Granada mediante ramales directos, que tendrán una longitud total conjunta de 4,96 km, dotándolo de una mayor capacidad y mejorando su nivel de servicio.
Raquel Sánchez, en su intervención, también ha puesto de relieve otras actuaciones del Ministerio en carreteras del Estado en Almería:
La ministra también se ha referido al compromiso del Gobierno con el desarrollo del Corredor Mediterráneo, donde Mitma ha invertido en los últimos tres años y medio un total de 3.670 millones de euros.
De ellos, se han destinado 1.440 millones de euros al AVE Murcia-Almería lo que supone el 40% de la inversión total y donde ya se han contratado inversiones por más de 900 millones de euros e iniciado obras.
Todo ello, según la titular del Departamento, supone un ambicioso paquete de inversiones ferroviarias que permitirán conformar la metamorfosis de la ciudad e impulsar la transformación de la movilidad de la provincia, trayendo el AVE a Almería y conectándola con Francia y Europa entre 2025 y 2026.
Así, Raquel Sánchez ha detallado el trabajo que viene realizando el Ministerio en el Corredor Mediterráneo a su paso por la provincia:
En este sentido, desde el Ministerio se trabaja desde agosto de 2019 en la Fase 2 de la integración urbana del ferrocarril en Almería, que resolverá el tramo desde El Puche hasta la Avenida del Mediterráneo. De hecho, en la reunión del pasado mes de octubre, se adoptaron los acuerdos técnicos para seguir avanzando en la redacción del proyecto básico en el que actualmente trabaja el Ministerio.
Por último, la ministra ha aprovechado su alocución para poner en valor dos actuaciones que han finalizado este año y que Mitma ha financiado bajo el Programa del 1,5% Cultural, superando los 4,5 millones de euros de inversión, con el objetivo de preservar el patrimonio en la ciudad de Almería: la Estación Histórica de Almería y el Cable Inglés.
El proyecto de “Remodelación del enlace entre la Autovía del Mediterráneo (E-15/A-7) y la Autovía A 92 en Viator” es una actuación que mejorará la capacidad del nudo al resolver los movimientos entre las Autovías A-7 y A-92, con origen-destino Almería, Murcia y Granada mediante ramales directos, que tendrán una longitud total conjunta de 4,96 km, dotándolo de una mayor capacidad y mejorando su nivel de servicio. Asimismo, se rediseñan los cuatro ramales del enlace actual, adaptándolos a la nueva situación, definiendo los movimientos de la A-7 y A-92 con Viator (Carretera A-1000).
Un aspecto importante de estas obras es la ejecución de estructuras, habiéndose proyectado:
Así mismo, se han incluido todas las actuaciones ambientales establecidas en la Declaración de Impacto Ambiental, entre las que destacan el jalonamiento perimetral, barreras de retención de sedimentos, medidas de defensa contra la erosión, un programa específico de localización, trasplante y repoblación de la especie Thimus Hyemalis (Tomillo Salsero) y la integración paisajística de la obra, así como barreras acústicas para reducir las afecciones.
Esta actuación incidirá en una mejora de la seguridad vial de las carreteras de la Red de Carreteras del Estado en la provincia de Almería.