Plan Director del aeropuerto de A Coruña

Listado de huellas HASH (Código SHA512) de verificación de los archivos publicados

Orden TMA/975/2022, de 22 de septiembre, por la que se aprueba la revisión del Plan Director del Aeropuerto de A Coruña

Memoria

Planos

Plano 1. Localización del aeropuerto
Plano 2. General de situación del aeropuerto
Plano 3-1. Zona de servicio vigente
Plano 3-2. Estado actual
Plano 4-1. Zona de servicio propuesta: Estructura del SGA
Plano 4-2. Zona de servicio propuesta: Actividades aeroportuarias
Plano 4-3. Zona de servicio propuesta: Necesidades de terreno
Plano 4-4
- Plano 4-4-1. Zona de servicio propuesta: Coordenadas UTM (Localizador de puntos)
- Plano 4-4-2. Zona de servicio propuesta: Coordenadas UTM (Coordenadas de puntos)
Plano 5-1
- Plano 5-1-1. Servidumbres de aeródromo y radioeléctricas
- Plano 5-1-2. Servidumbres de la operación de aeronaves.
Plano 5-2
- Plano 5-2-1. Servidumbres de aeródromo y radioeléctricas
- Plano 5-2-2. Servidumbres de la operación de aeronaves
- Plano 5-2-3. Servidumbres de la operación de aeronaves (PAPI)
Plano 5-3
- Plano 5-3-1. Servidumbres de aeródromo y radioeléctricas
- Plano 5-3-2. Servidumbres de la operación de aeronaves
- Plano 5-3-3. Servidumbres de la operación de aeronaves (PAPI)
Plano 5-4. Servidumbres aeronáuticas protección frente aerogeneradores
Plano 6-1. Calidad acústica actual: Periodo día (7-19h)
Plano 6-2. Calidad acústica actual: Periodo tarde (19-23h)
Plano 6-3. Calidad acústica actual: Periodo nocturno (23-7h)
Plano 6-4. Afección acústica previsible: Periodo día (7-19h)
Plano 6-5. Afección acústica previsible: Periodo tarde (19-23h)
Plano 6-6. Afección acústica previsible: Periodo nocturno (23-7h)
Plano 6-7. Zona de afección acústica
Plano 7. Información urbanística
Plano 8. Infraestructuras
Plano 9. Máximo desarrollo posible

Estudio de la incidencia

Estudio de la incidencia

Estimación económica

Estimación económica