Aviso importante: El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible publica los enlaces a las convocatorias de ayudas de las CCAA, Ceuta y Melilla en esta página web para facilitar el acceso público a la información. En el caso de no haberse publicado la convocatoria, no aparecerá ningún link. Estos enlaces se encuentran bajo el control de los gobiernos autonómicos, por lo que el contenido de estas páginas es responsabilidad exclusiva de los mismos. El grado de cobertura y detalle, así como la forma de presentación de la información en las páginas web, puede variar considerablemente de una autonomías a otra, por lo tanto Transportes declina cualquier responsabilidad derivada del uso que se haga de los mismos.
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Página de la convocatoriaAnuncio de Adhesión para Proveedores de Soluciones de Modernización
Para facilitar la gestión de las ayudas y la implantación de las soluciones de modernización, las empresas del ámbito tecnológico y digital que deseen adherirse al programa como Proveedores de Soluciones de Modernización pueden hacerlo a través del siguiente enlace de Sede Electrónica. La adhesión se podrá realizar en cualquier momento hasta el 31 de marzo de 2025.
Los destinatarios últimos de las ayudas (autónomos y pymes) tienen a su disposición un listado de Proveedores de Soluciones de Modernización, que Transportes va actualizando con las solicitudes de adhesión por parte de las empresas tecnológicas interesadas.
Una vez publicadas las convocatorias de las CCAA, Ceuta y Melilla, los destinatarios últimos de las ayudas (autónomos y pymes) tienen hasta el 30 de junio de 2024 para solicitar las ayudas en la Comunidad Autónoma donde tengan su residencia fiscal. Las solicitudes serán atendidas por orden de presentación hasta el agotamiento de fondos.
Mediante el Real Decreto 902/2022 de 25 de octubre se regula la transferencia de los 110 millones de euros de los fondos europeos de recuperación y se aprueban las bases reguladoras de las subvenciones en concurrencia simple, a las que deberán sujetarse las CCAA, Ceuta y Melilla para realizar las convocatorias. Los destinatarios últimos de las ayudas son autónomos y pequeñas y medianas empresas privadas de transporte de viajeros por carretera y empresas que intervienen en el transporte de mercancías por carretera (operadores, cargadores, transportistas). Con los fondos, se estima que se podrá contribuir a la modernización de unas 17.000 pymes con una subvención de hasta 25.000 euros por empresa, lo que conlleva mejoras en la eficiencia y en la competitividad del sector, impulsando también el cumplimiento de la normativa sectorial con la menor carga posible gracias a la digitalización.
Para la definición de las actuaciones subvencionables incluidas en este Real Decreto se ha contado con la participación del sector, así como de las empresas tecnológicas del ámbito del transporte por carretera y de las Comunidades Autónomas.
Este programa de incentivos persigue incrementar la eficiencia de las empresas y del sistema de transporte por carretera mediante la digitalización, la sostenibilidad, la conectividad, la renovación de los sistemas y la introducción de nuevas tecnologías en el sector.
Para conseguir la interoperabilidad de los sistemas y procesos de los diferentes actores involucrados en el transporte de mercancías, se ha considerado necesario promover no solo la modernización de las empresas de transporte por carretera, sino también de los operadores de transporte y de las empresas cargadoras, como miembros indispensables de la cadena de transporte.
- Descárgate nuestro tríptico con toda la información sobre el programa
Tríptico - Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Descárgate nuestro tríptico con toda la información sobre el programa Descripción de la imagen
Descripción de la imagen: La imagen reproduce un tríptico informativo sobre las características y el funcionamiento de la convocatoria de ayudas a autónomos y pymes para modernizar el transporte de viajeros y mercancías por carretera. Estas subvenciones forman parte del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por los fondos europeos de recuperación (Next Generation EU).
110 millones de euros en ayudas. ¡Solicita tu subvención a tu comunidad autónoma!
Soluciones de modernización
- Solución 1: Gestión de documentos de control electrónicos.
- Solución 2: Sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación
- Solución 3: Integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión
- Solución 4: Implantación de sistemas de planificación de recursos empresariales (TMS/ERP)
- Solución 5: Implantación de sistemas de ayuda a la explotación (SAE)
- Solución 6: Actualización de sistemas de ayuda a la explotación (SAE)
- Solución 7: Ayudas a los servicios de transporte de viajeros
- Solución 8: Implantación de aplicaciones para reclamaciones por medios electrónicos
- Solución 9: Mejora de sistemas de ticketing
Proceso a seguir por pymes y autónomos
- Solicitud de la ayuda en la comunidad autónoma donde esté establecida tu residencia fiscal.
- Obtención del cheque moderniza, una vez resuelta la solicitud de ayuda, por el importe correspondiente a las actuaciones a realizar.
- Acuerdo de prestación de soluciones de modernización.
- Pago al proveedor mediante la cesión de derecho al cobro del cheque moderniza en favor del proveedor de soluciones, por el importe suscrito en el acuerdo de prestación.
Calendario del programa
- 30 de junio de 2024. Final del plazo de solicitud de ayudas.
- 31 de diciembre de 2024. Cierre del plazo a las comunidad autónomas para resolver solicitudes.
- 31 de marzo de 2025. Fin del plazo de adhesión de proveedores.
- 30 de abril de 2026. Fin del plazo de justificación de actuaciones.
Obligaciones de digitalización del transporte.Ayudas para el cumplimiento de la normativa.
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Digitalización de documentos. Tanto el documento administrativo de control de mercancías como la hoja de ruta de viajeros deberán estar disponibles en formato electrónico a partir de enero de 2026
- Agosto 2024. Inicio de la aplicación del Reglamento eFTI sobre digitalización en la información del transporte de mercancías.
- Enero 2026. Ley de movilidad sostenible que obliga a la digitalización de documentos.
- Diciembre 2026. Aplicación plena del Reglamento eFTI que obliga a las autoridades a aceptar información en formato electrónico.
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Digitalización de sistemas. Todos los vehículos de transporte internacional deberán ir provistos de un tacógrafo digital inteligente de segunda generación (smart 2).
- 31 diciembre 2024. Vehículos con tacógrafo analógico o digital.
- 21 agosto 2025. Vehículos con tacógrafo inteligente de primera generación (smart 1).
Cuantía de las ayudas
- 110 millones de euros en ayudas transferidas a las comunidades y ciudades autónomas.
- Cada destinatario podrá elegir hasta dos soluciones de modernización según sea su tamaño y tipo de actividad.
- La cuantía de las ayudas dependerá del tipo de servicio que preste el destinatario último y de su tamaño (número de empleados y número de vehículos).
- La asignación de las ayudas se hará por estricto orden de presentación de las solicitudes hasta agotar los fondos.
Por número de empleados:
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Solución 1. Gestión de documentos de control electrónicos
- Menos de tres empleados: 600 euros
- De 3 a 10 empleados: 1.300 euros
- De 11 a 249 empleados: 4.000 euros
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Solución 3. Integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión
- Menos de tres empleados: 3.000 euros
- De 3 a 10 empleados: 5.000 euros
- De 11 a 249 empleados: 7.000 euros
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Solución 4. Implantación de sistemas TMS/ERP
- Menos de tres empleados: Sin subvención
- De 3 a 10 empleados: 2.000 euros
- De 11 a 249 empleados:5.000 euros
Por número de vehículos:
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Solución 2. Sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación
- Menos de tres vehículos: 3.000 euros
- De 3 a 10 vehículos: 7.000 euros
- Más de 10 vehículos: 12.000 euros
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Solución 5. Implantación de sistemas SAE
- Menos de tres vehículos: 3.000 euros
- De 3 a 10 vehículos: 7.000 euros
- Más de 10 vehículos: 12.000 euros
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Solución 6. Actualización de sistemas SAE
- Menos de tres vehículos: 3.000 euros
- De 3 a 10 vehículos: 7.000 euros
- Más de 10 vehículos: 12.000 euros
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Solución 7. Ayuda a los servicios de transporte de viajeros
- Menos de tres vehículos: hasta 6.000 euros, incluyendo sistemas de conteo de pasajeros
- De 3 a 10 vehículos: hasta 9.000 euros, incluyendo sistemas de conteo de pasajeros
- Más de 10 vehículos: hasta 13.000 euros, incluyendo sistemas de conteo de pasajeros
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Solución 8. Implantación de aplicaciones para reclamaciones por medios electrónicos
- Menos de tres vehículos: 5.000 euros
- De 3 a 10 vehículos: 7.000 euros
- Más de 10 vehículos: 10.000 euros
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Solución 9. Mejora de sistemas de ticketing
- Menos de tres vehículos: 3.000 euros
- De 3 a 10 vehículos: 5.000 euros
- Más de 10 vehículos: 7.000 euros
Fin de la descripción de la imagen.
Proveedores de servicios
Con el fin de facilitar la gestión de las ayudas y la implantación de las soluciones de modernización subvencionadas, se ha creado la figura de los Proveedores de Soluciones de Modernización.
Las empresas del ámbito tecnológico y digital que sean proveedores de alguna de las soluciones de modernización incluidas en el Real Decreto pueden solicitar al Ministerio Transportes y Movilidad Sostenible su adhesión al programa de ayudas, mediante un procedimiento que se publicará en esta web, y previa publicación de un anuncio de adhesión. No obstante, las CCAA que lo deseen podrán publicar anuncios de adhesión complementarios al del Ministerio.
Infografía - Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Descargar imagen Descripción de la imagen
Descripción de la imagen: La imagen relaciona la lista de soluciones subvencionables de la convocatoria de ayudas a autónomos y pymes para modernizar el transporte por carretera. Estas subvenciones forman parte del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por los fondos europeos de recuperación (Next Generation EU).
- Gestión de documentos de control electrónicos
- Sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación
- Integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión
- Implantación de sistemas de planificación de recursos empresariales (TMS/ERP)
- Implantación de sistemas de ayuda a la explotación (SAE)
- Actualización de sistemas de ayuda a la explotación (SAE)
- Ayudas a los servicios de transporte de viajeros
- Implantación de aplicaciones para reclamaciones por medios electrónicos
- Mejora de sistemas de ticketing
Los destinatarios últimos (pymes y autónomos) pueden elegir hasta un máximo de dos soluciones de modernización de entre las establecidas como elegibles para su tamaño y tipo de actividad. Pueden consultarse en el Anexo 1 del Real Decreto.
Una vez se haya resuelto el procedimiento de concesión de la subvención, el destinatario último recibirá un «cheque moderniza», por la cuantía correspondiente a las actuaciones para las que se solicita la ayuda.
El destinatario último debe emplear la ayuda concedida en la contratación de alguna de las Soluciones de Modernización, formalizando Acuerdos de Prestación de Soluciones de Modernización con los Proveedores de Soluciones de Modernización Adheridos.
Una vez formalizado este Acuerdo, se procederá a la prestación de la solución de modernización por parte del Proveedor. El pago de la prestación se realizará por el destinatario último, mediante la cesión al Proveedor de la parte del «cheque moderniza» asociado al Acuerdo suscrito y el abono de la parte correspondiente de los costes no subvencionables.
Tras la prestación de la solución de modernización, el proveedor, en nombre del destinatario último, deberá presentar la justificación de las acciones realizadas en nombre del destinatario último.
Por ejemplo, una pequeña empresa de transporte de viajeros por carretera (destinatario último) quiere implantar un sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación y solicita la ayuda. La empresa recibe un “cheque moderniza” con la cantidad concedida en función del número de vehículos de los que dispongan y busca una empresa tecnológica adherida que le provea de los sistemas y le realice la instalación (proveedor de soluciones). Una vez concluido el trabajo de modernización, la empresa de transporte de viajeros cede al proveedor el “cheque moderniza” y le abona, en caso de que los hubiera, los costes del servicio que no estuvieran cubiertos por el cheque. Posteriormente, el proveedor justifica la ayuda y se procede a la realización del pago del importe de la ayuda al proveedor por parte de la comunidad autónoma.
Distribución territorial
El criterio de distribución territorial de los fondos se ha fijado en función a la población, tal como se estableció en la Conferencia Nacional de Transportes el 6 de julio de 2022.
Así, la transferencia se articula de la siguiente manera:
Infografía - Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.Descargar imagen Descripción de la imagen
Descripción de la imagen: La imagen muestra la distribución por comunidades y ciudades autónomas de las ayudas a autónomos y pymes para modernizar el transporte por carretera. Estas subvenciones forman parte del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por los fondos europeos de recuperación (Next Generation EU).
- Andalucía: 19,66 millones de euros
- Aragón: 3,07 millones de euros
- Principado de Asturias: 2,34 millones de euros
- Baleares: 1,72 millones de euros
- Canarias: 5,04 millones de euros
- Cantabria: 1,35 millones de euros
- Castilla y León: 5,53 millones de euros
- Castilla-La Mancha: 4,75 millones de euros
- Cataluña: 18,02 millones de euros
- Comunitat Valenciana: 11,74 millones de euros
- Extremadura: 2,45 millones de euros
- Galicia: 6,25 millones de euros
- Comunidad de Madrid: 15,67 millones de euros
- Región de Murcia: 3,52 millones de euros
- Comunidad Foral de Navarra: 1,53 millones de euros
- País Vasco: 5,13 millones de euros
- La Rioja: 0,74 millones de euros
- Ciudad de Ceuta: 0,19 millones de euros
- Ciudad de Melilla: 0,20 millones de euros
Calendario orientativo
Las CCAA, Ceuta y Melilla dispusieron para publicar las convocatorias de ayudas de un plazo de cinco meses desde la concesión de la subvención.
Los destinatarios últimos tienen hasta el 30 de junio de 2024 para solicitarlas en la comunidad donde tengan su residencia fiscal.
Una vez concedida la ayuda, los destinatarios últimos tienen 3 meses para firmar el acuerdo con el proveedor de solución.
Los proveedores pueden adherirse al programa en cualquier momento hasta el 31 de marzo de 2025.
Tras la prestación de la solución, el proveedor debe presentar la justificación de las actuaciones realizadas en un plazo máximo de 12 meses desde la fecha de la concesión de la subvención al destinatario último. Las comunidades autónomas pueden ampliar este plazo en sus correspondientes convocatorias siempre que las actuaciones estén justificadas antes del 30 de abril de 2026.
Infografía - Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.Descargar imagen Descripción de la imagen
Descripción de la imagen: La imagen muestra el calendario orientativo de las ayudas a autónomos y pymes para modernizar el transporte por carretera. Estas subvenciones forman parte del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por los fondos europeos de recuperación (Next Generation EU).
- Cuarto trimestre de 2022: publicación del Real Decreto de transferencia de ayudas
- Del cuarto trimestre de 2022 al segundo trimestre de 2023: publicación de convocatorias de ayudas de las comunidades autónomas, Ceuta y Melilla
- 30 de junio de 2024: cierre del plazo para solicitar las ayudas
- 31 de marzo de 2025: fin del plazo de adhesión de proveedores
- 30 de abril de 2026: fin del plazo de justificación de las actuaciones
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